永远不要跟伊隆·马斯克打赌。
遵循这条“规则”的投资者在特斯拉(TSLA)周三发布收益报告后都笑逐颜开。
特斯拉实现了一年多以来最大的季度利润，并预计明年将增长30%。其股价上涨了两位数。
电动汽车减速了多少？
您可能已经看到过这样的新闻标题，称电动汽车(EV)只不过是政府补贴的幻想，而且销量正在暴跌。
美国电动汽车销量再创纪录。目前，每售出10辆新车中，约有1辆是电池驱动的。特斯拉正在超越竞争对手。
它的电动汽车销量比通用汽车、福特、本田、日产、大众、丰田和宝马的总和还要多！仅特斯拉一家就占据了美国电动汽车总销量的近一半。
电动汽车之所以胜出，是因为它们是更好的汽车。上周，一位改用电动汽车的旧金山出租车司机告诉我，他再也不会使用电动汽车了。这样的情况还有很多。
无需更换机油、运行成本更低、几乎不需要维护、行驶时非常安静，而且您的“加油站”就在您的车库里。
随着电动汽车价格不断下降，电动汽车的主导地位已经不再是是否的问题，而是时间的问题。
2.机器人出租车即将迎来黄金时段。
北美已有近100万特斯拉车主购买了“全自动驾驶”（FSD）模式。双手离开方向盘，汽车就能自动驾驶。
这些汽车每天的自动驾驶里程高达1500万英里，相当于绕地球600圈。
令我着迷的是特斯拉如何彻底改变了自动驾驶的方式。
直到最近，特斯拉的汽车还像那些正在记忆厚厚规则手册的学生一样。
看到黄灯？减速。发现骑自行车的人？给他们留出空间。它记住了300,000多个单独的规则。
但现实生活中的驾驶并非如此简单。尝试为您在路上遇到的每种情况制定一条规则。
特斯拉抛弃了规则手册。其最新的V12更新用ChatGPT等人工智能系统取代了所有人类代码。汽车不再遵守规则，而是像人类驾驶员一样思考。
业绩的提升十分显著。
埃隆在财报电话会议上透露，以人类需要接管方向盘的频率来衡量，特斯拉的自动驾驶软件自1月份以来已经提高了100倍。
10个月内实现100倍的改进是闻所未闻的！照此速度，预计12个月内特斯拉的自动驾驶模式将比任何人类驾驶员都更安全。
旧金山的特斯拉员工已经开始测试自动驾驶出租车服务，并计划于明年推出。
特斯拉之前在自动驾驶方面曾做出过过度承诺。但这次感觉不同。技术终于赶上了愿景。
我不是埃隆的粉丝。直到最近，我才持有任何与马斯克相关的股票。但证据很明显：特斯拉的自动驾驶技术即将迎来黄金时代。
当世界其他国家意识到这一点时，特斯拉的股价就会大幅上涨。
我认为到2030年特斯拉将成为世界上最有价值的公司。
3.安息吧Uber？
每次我出差时，我都认为我应该持有更多Uber(UBER)股票。
在世界任何地方按一下按钮，就会有一辆汽车出现，带你去你想去的地方。太神奇了。我每年都很乐意在Uber上花费数千美元。
但上周在旧金山第一次乘坐自动驾驶出租车后，我不确定是否应该加入UBER还是做空。
Waymo（谷歌的自动驾驶出租车部门）的工作原理与Uber类似。你下载一个应用程序并叫车。只不过当汽车停下时，没有人在方向盘后面。
我的第一次Waymo体验非常神奇。我滑进后座，友好的屏幕向我打招呼，“下午好，史蒂芬。前往LongNow的TheInterval这次体验可能感觉很未来化我们将负责全部驾驶。”
方向盘自动转动，在旧金山繁忙的街道上行驶。有真实的交通、真实的行人，但没有人类司机。就像坐迪士尼游乐设施一样，只不过这是在城市街道上发生的。
Waymo已经在旧金山推出了自己的Uber竞争对手。特斯拉将在一年内推出自己的应用程序。这对Uber来说是个坏消息。
但不要就此放弃Uber。它已经建立了一个非常有价值的东西：一个拥有1.6亿用户的网络，每小时进行100万次出行。平均等待时间仅为4分钟。
特斯拉和Waymo可能需要Uber。他们不必从头开始构建自己的网络，而是可以与Uber合作，以利用其庞大的用户群。Uber会对每次行程收取费用。每次行程的费用更少，但司机成本为零。
