2022年4月5日星期二
上船第七天。
新的一天从上班开始，0～4的班。
机工葛格巡班的时候遇到了机舱卡带小侯在给燃油分油机排渣清洁出水口的油泥。集控室里，三管轮说刚忙完，拆洗主机一级滤器。三管轮说可以教机工葛格电焊，以后就能做机头，小侯说他也会电焊，原来小侯有电焊证。机工葛格感叹，曾经自己大学四年学的材料成型及控制工程焊接方向，已经荒废得渣渣不剩，熟能生巧的技术活还是得练习啊。二管轮到集控室了，三管轮说他上船一周了，天天忙得根本停不下来，船长、老轨还在安排各种事宜，再这样搞下去，要跟公司人事反应，下船不干了。二管轮也说他这刚上船也就寻思着下船了，逮住个人就问计划啥会休假。
有警报响，主机燃油压差，机工葛格跟随二管轮和三管轮到机旁解决。没啥问题，三管轮和小侯撤了。
机工葛格擦拭燃油滤器围油槽的油污，拖附近的地板。机舱温度接近40℃，机工葛格满头大汗。二管轮手电晃机工葛格，机工葛格到集控室，二管轮说他有点事儿找二副，让机工葛格先在集控室待会，集控室冰箱里冰好了饮料，机工葛格先休息会。
过了会，二管轮回到了集控室，说他先去餐厅煮面了，顺便给机工葛格也做了。机工葛格在集控室喝饮料抽烟，二管轮端着碗面到集控室，示意机工葛格可以到餐厅吃面了。
机工葛格来到餐厅，把锅里的面和荷包蛋盛碗里，然后把锅洗了。机工葛格端着面到集控室，吃完跟二管轮聊天。二管轮说如果在陆地上有好的工作是千万不跑船的，不过既然选择了这行，就一定得想着晋升。船东慧洋这边有上百条船，给中船管理的有十来条，如果一直选择这家船东干的话，升职什么的比较快，工资每个月是比其他公司少个$两、三百，不过加上回流、年薪什么的综合下来也差不了多少，而且由于升职带来的收益，是比较不错的。公司管理什么的也比较人性，不像其它公司事事的。
说说聊聊，主机燃油滤器压差又报警，机工葛格解决。顺路驳油、排渣、抄表记录数据填写轮机日志。
快四点钟时，机工龙哥上班，这时警报响了，机工龙哥跟随机工葛格解决。返回集控室时，大管轮上班了，发现锅炉蒸汽压力略低，指示机工龙哥关掉一些走蒸汽的阀门。
没啥问题，二管轮和机工葛格撤了，机工葛格拿着刚刚吃过面的碗到餐厅刷洗干净，回房间，洗漱躺床睡觉。
捏了会手机，隐约感觉到窗户有亮光透进来，快天亮了。
十一点钟，机工葛格起床洗漱，到餐厅吃饭，大厨黄哥打招呼，说机舱温度有四十度吧，已经到菲律宾了，快到赤道了，越来越热，过了赤道会越来越冷，澳大利亚那边现在是冬季。
机工葛格吃完饭回到自己房间换好工作服到机舱上班。三管轮和小孟在，三管轮说可以停掉消防泵了，货舱污水井毋须排污了。机工葛格到舱底停泵关阀，返回集控室。没其它问题，令狐兄和小孟陆续撤了。机工葛格抽空做了一下1号副机的卫生。二管轮说等到两点钟的时候清洗一下副机的另一台冷却器。
十三点多钟，甲板来电，让送消防水扫货舱污水井。
十四点钟，在二管轮带领下，机工葛格帮忙拆洗副机冷却器。
机头闵哥这时候来上班了，清洁供油单元的滤器。
十五点钟，机工葛格和二管轮忙完回到集控室，老轨拿着轮机日志来了。机工葛格抄表记录数据填写轮机日志。
快十六点钟，机工龙哥和大管轮陆续上班。三管轮、二管轮、机工龙哥、机工葛格帮忙机头把机舱道门里的垃圾提到甲板垃圾站。
阴天，甲板空气清新，下雨了。三管轮和二管轮聊天，说起这条船活太多，不想干了，要尽早休假。
机工葛格下班，回屋，洗澡，把被子和工作服分别扔进洗衣机里。
十七点多钟，机工葛格到餐厅吃饭。吃完回屋收衣物，躺床睡觉。
今日略困，机工葛格很快就昏睡过去了。
