疫情期间海员的高收入吸引了很多新入行的人员和老海员的回归，今天就带大家了解一下这个行业，海员是一个高风险与高回报的职业，先说一说海员的优点与缺点。
优点：在船上吃穿住用都是免费，公司稳定各种补贴，只要你肯努力，上升渠道是开放的，开阔眼界，能游览各国的风景等
缺点：远洋周期长，船上生活单调，无法陪伴家人。下船后休假期没有收入，风浪大时颠簸晕船，如遇重病时无法及时就医等。
带大家详细了解一下什么是海员：
1、什么叫海员?海员包括哪些人员?
答:在轮船上工作的人员统称海员。海员分两大类:高级海员和普通海员。在轮船上从事管理性工作海员叫高级海员,又称干部海员。包括船长、轮机长、大副、二副、三副、大管轮、二管轮、三管轮。轮船上协助高级海员从事具体性工作的海员叫普通海员，又称工人海员。
2、什么是高级船员，什么是普通船员?他们的工作是什么?
高级船员包括:船长、驾驶员(大副、二副、三副);轮机长、轮机员(大管轮、二管轮、三管轮)。普通船员包括:水手长、水手、机工长、机工、厨师、服务员、实习生。驾驶员的主要工作是:驾驶台8小时值班，负责指挥水手操作船舶航行、定位、避让及港口装卸货物值班等。轮机员的主要工作是:机舱、集控室值班，负责船舶机械的维修、保养。水手的主要工作是:驾驶台值班操舵，甲板日常维修保养、如除锈、刷漆等。机工的主要工作是:机器的日常维修、保养。
3、海员是一种职业吗?职业前景如何?
答:有史以来，海员就是一个勇敢者的职业，海员不仅挣得多，能周游世界，还能不时给家里人捎上一些舶来品，令人羡慕。今天，海员仍然是一种很好的职业，但在安全性上已经有了很高的提升和保障:一是采取"定单式"培训；二是职业收入高；三是劳动强度小，现代船舶自动化程度高，海员在船上主要是值班，坐办公室;四是升迁机会多。普通海员也可以通过培训考试晋升高级海员，直至船长(轮机长)，而且随着职务的晋升，无失业与下岗之忧。
4、在船上工作有没有危险?
答:有，但是发生危险的几率很小。现代远洋船舶一般为几十米宽、一百多米甚至几百米长，几十米高。间从甲板到机舱需乘坐电梯，而且设备先进、信息化程度高，避碰抗风能力强，国际航运船舶的事故发生率几乎为零，远比陆地上安全。
5、甲类、乙类和丙类海员是如何划分的?
答:海员按航线通常划分为甲、乙、丙、丁类。甲类海员可环绕全球航行，属无限航区，又称为国际海员;乙类海员可沿近海区域如东南亚地区航行，为区域类海员;丙类海员可在沿海航区航行;丁类海员可沿近岸航区航行。
6、海员的证书有哪些?这些证书的含金量如何?
答:《海员证》、《船员服务簿》、《适任证书》、"四小证"(船舶消防、海上急救、救生艇筏操纵、海上求生)等;航海技术专业高级海员还应取得"三小证"(雷达观测雷达摸拟器、自动雷达标绘仪、无线电话通讯)等;甲、乙类海员还有《健康证明书》、《国际预防接种证书》、护照等;特种海员应取得相应的专业培训合格证书等。
7、海员的市场需求如何?就业有无保障?
答:世界贸易主要靠海上运输(占全球货物运输量的95%左右)。据BIMCO/ISF(国际运输联合会)调查报告分析:"全球性的船员紧缺，就世界范围看，目前全世界大概需要100万海员，其中普通海员占60万"。我国是世界上航运线最长的国家之一，有延绵18000多公里的海岸线，自身存在着较大的海员缺口。国外更是缺少海员，世界海员市场一直供不应求，至少未来十年，海员能够百分之百的就业。随着中国经济的迅速崛起，地方上航运公司不断发展壮大，对海员的需求量就更大。
8、船上的生活条件如何?船东为海员缴纳哪些保险?
答:船上的生活条件很好，高级海员每人有卧室、办公室、卫生间、洗澡间、办公桌、衣柜、沙发、电冰箱等。普通海员每人有卧室、卫生间、洗澡间、桌子、衣柜、沙发等。公共娱乐场所有录像间、乒乓球室健身房、卡拉OK室等。船上所有工作与生活区域均有空调。海员在船上的衣、食、住均免费，伙食标准国内航线每天15一18元人民币、国外航线每天6一8美元。船上还免费发放被单、香皂、毛巾、洗衣粉、卫生纸等生活用品。海员公司一般为海员缴纳养老保险、医疗保险和失业保险;在船上工作，船东为海员缴纳意外伤害保险。
9、海员在船上每天工作多长时间?每次出海多长时间?
答:海员在船上每天工作8小时;每年一般工作8至10个月;每次出海时间根据任务和航线确定。
10、海员的劳动强度怎么样?
答:航行当中，船上人员每天按三班轮流，每班8个小时;高级海员在驾驶台、机舱控制室或自己的室内值班;普通海员(机工、水手)干些杂活;下班之后是自由时间，可以看录像、打牌、下棋、聊天、甲板散步等。在码头期间，海员不负责装卸货物，装卸货物的工作由所到国家的码头工人完成，海员除值班的以外，其他人员可以下地游览各国风光、购物等。
11、海员休假如何安排?差旅费如何解决?
答:海员一般工作6至10个月安排一次休假，假期2至4个月;下船公休，公司负责报销往返路费。海员也可以根据自己的需要选择工作时间和休假时间。
12、当前海员的工资待遇怎样?
答:海员工资一般包括三部分:基本工资、航行津贴和劳务费，这三项收入是稳定的。具体数额，还要根据航线、职位及当时的市场行情确定(特种船舶工资更高)。月薪过万轻轻松松！
专项海员职务解释：
1，水手：和水是没有任何关系的，也不是必须要求会游泳，是甲板部普通海员的简称，平时的值班，在驾驶台协助瞭望，平时在水手长的带领下做一些甲板设备的保养和清洁，靠码头后值守梯口等等。
2，机工：是轮机部普通海员的称呼，是协助轮机员，在机舱做机器保养维护的。
3，大厨：是船上负责员工餐的。有的船上有服务生协助。
4,电子技工和电机员：对船上电子电路部分进行巡视，检测，维修，保养，分析等工作。
个人总结的海员行业吸引人的10个原因：
一、海员的门槛相对较低：做海员不需要很高的学历，初中以上学历就可以。
二、服务生、大厨、电工、焊工、海乘水手、机工培训时间短，专业直接培训。
三、海员就业率高。在目前大学生就业困难，受疫情影响的经济大环境不景气以及陆地工作工资低劳动强度大，具有很现实的意义。
四、船员工作轻松：每天工作8小时，不当班时间可以自由分配。
五、海员工资高：海员在上船工作时的收入是由合同工资、劳务费及生活补贴三部分组成。刚入行的普通船员基本年薪8-10万人民币，高级海员年薪则在20-60万元。
六、船员的收入是一种纯收入。船员休假路费报销，船上食宿免费，不需船员个人付，工资等收入直接发放到船员，是一种纯收入；
七、船员工作可以自由支配，不受局限性：海员只要自己愿意干，每个船期后，休假时间多长时间可自己定，每个船期工作一般在十个月左右，海员工作只要你干，可以工作到退休。没有下岗，没有失业。
八、海员可以免费旅游：海员可以去很多国家，对于普通人来讲是一种奢侈，也是一种梦想。
九、海员不只限于船上工作，也可在船务公司做机务海务等管理工作。
十、海员并不仅仅是一种工作，更是一种职业。可以通过海员认识一个不一样的世界，让自己有一个不一样的人生。
